Pengajuan IPO mengungkapkan gambaran keuangan dan aliran pendapatan dari produsen sepeda listrik Lime.

Gagal menulis ulang berita menggunakan AI: Request timed out.

Isi berita asli:
Ketika Lime membawa sepeda dan skuter listrik hijau khasnya ke Canberra, Australia, pada bulan April, perusahaan tersebut telah menginvestasikan hampir $2 juta bahkan sebelum secara resmi meluncurkan layanan tersebut. Armada baru yang terdiri dari 1.500 kendaraan saja telah menghabiskan modal yang signifikan, mencerminkan sifat model bisnis berbagi tumpangan: biaya awal yang besar sementara pendapatan dari setiap perjalanan tetap relatif kecil.

Berdasarkan daftar harga, setiap kendaraan Lime rata-rata berharga sekitar $1.300. Selain investasi pembelian kendaraan, perusahaan juga harus membayar gaji karyawan, biaya penyimpanan, transportasi kota, pengoperasian aplikasi, perawatan, perbaikan setelah kecelakaan atau vandalisme, dan biaya perizinan kepada otoritas setempat.

Sementara itu, pendapatan per kendaraan diproyeksikan rata-rata hanya $7,47 per hari pada tahun 2025 di sekitar 230 kota tempat Lime beroperasi. Hal ini telah membuat para analis mempertanyakan selama bertahun-tahun apakah model bisnis perusahaan tersebut benar-benar berkelanjutan.

Pendapatan meningkat pesat, tetapi perusahaan tetap mengalami kerugian operasional.

Didirikan pada tahun 2017 di San Francisco, AS, Lime dengan cepat memperluas layanan berbagi sepeda dan skuter listriknya ke lebih dari 100 kota pada tahun 2020. Saat ini, perusahaan beroperasi di sekitar 230 kota di 29 negara, terutama di Eropa.

Pada tahun 2025, Lime menargetkan memiliki 19 juta pengguna. Mayoritas pelanggan masih membayar per menit, tetapi langganan dan paket gabungan kini menyumbang sekitar 28% dari pendapatan.

Amerika Serikat tetap menjadi pasar terbesar, menyumbang 32% dari pendapatan global. Inggris menyumbang 22% dan tumbuh pesat, sementara Prancis menyumbang sekitar 10%. Di Australia, pasar diperkirakan akan menghasilkan sekitar 3% dari pendapatan pada tahun 2024.

Ekspansi armadanya telah membantu pendapatan Lime meningkat sekitar 30% setiap tahun sejak 2023. Ukuran kendaraan rata-rata diproyeksikan meningkat dari 229.000 menjadi 325.000 pada tahun 2025, sehingga pendapatan mencapai hampir $887 juta.

Namun, laju peningkatan biaya telah melampaui laju peningkatan pendapatan. Pada tahun 2025 saja, Lime menghabiskan $98 juta untuk kendaraan baru. Perusahaan memperkirakan bahwa setiap kendaraan membutuhkan waktu sekitar satu tahun untuk mengembalikan investasinya, sementara masa pakai akuntansinya hanya sekitar 5 tahun, dan banyak kendaraan harus dinonaktifkan lebih awal karena kerusakan atau vandalism… [content truncated]

*Tanggal Source Berita: Kamis, 23 Juli 2026 13:20:20 WIB*