ZIM Integrated Shipping menghadapi tekanan pada kinerja keuangan kuartal pertama 2026 seiring penurunan tarif angkut rata-rata yang berdampak langsung pada pendapatan, EBITDA, dan arus kas bebas perusahaan. Meskipun demikian, gangguan rantai pasok global dan penutupan Selat Hormuz mulai mendorong kenaikan tarif angkut pada Mei, memberikan sinyal pemulihan bagi operator kapal kargo tersebut.

Di tengah tekanan operasional, prospek saham ZIM justru mendapat dorongan signifikan dari tawaran akuisisi baru yang diajukan oleh Haim Sakal dengan nilai penawaran mencapai 37,50 dolar AS per saham. Tawaran ini dinilai mampu memberikan support harga yang kuat di pasar, meskipun regulator Israel sebelumnya menolak rencana merger antara ZIM dan Hapag-Lloyd.

Saat ini, harga saham ZIM diperdagangkan dengan diskon sekitar 28% dibandingkan harga akuisisi yang ditawarkan Hapag-Lloyd sebesar 35 dolar AS per saham. Diskon yang lebar ini dianggap tidak wajar oleh para analis, terutama dengan adanya tawaran saingan dari Haim Sakal yang lebih tinggi. Kondisi ini menciptakan potensi kenaikan harga yang menarik bagi investor, seiring ekspektasi bahwa persaingan akuisisi akan mendorong valuasi lebih kompetitif.

Ke depan, pasar akan mencermati perkembangan negosiasi akuisisi serta respons manajemen ZIM terhadap berbagai tawaran yang masuk. Kombinasi antara perbaikan fundamental dari kenaikan tarif angkut dan dinamika korporasi yang positif diharapkan mampu mengerek harga saham menuju level yang lebih realistis, mendekati nilai penawaran yang ada.